Смысл простой, оси на которых закреплены маленькие шестерни банально расклепаны и при длительной эксплуатации расшатываются, соответственно при появлении люфта боковые шестерни начинают жрать центральную из предыдущего ряда, а их внутренние отверстия истираются на конус. на фото(это с крайнего редуктора, сегодня снял, но такае же картина была и с первым) видно на сколько отличаются диаметры
Продавец Саня (Say 2008 с уазбуки), сказал что это первый случай,списал все на производственный брак, выдал мне новый редуктор и шобы я не сильно расстраивался подарил мне 8-ми тонный блок (его я тож недавно сломал).
Надо отметить, что я ему еще тогда высказывал, что т.к. это самая нагруженная часть, не плохо бы оси не развальцовывать, а проваривать, но т.к. это был первый случай и сварка увеличила бы цену всего изделия, этот вариант был Саньком отвергнут.
Короче, начал экспуатировать второй редуктор и на всякий случай по возможности старался использовать блок. Последнее время вроде стали мерещиться дополнительные шумы (фигли зима, лес дремучий), хотя лебедка работала без нареканий.
Вообщем вскрытие показало, что еще немного и она бы умерла как и в первый раз (первый раз она сдохла в болоте сволочь).
Такая вот ситуюевина, думаю что полуавтомат должен решить эту проблему или может, дорогие форумчане, чего получше посоветуете.
п.с. предупрежаю, бабосов нет.
