25 ответов в этой теме

[Русланбек]

Нет там аллеса никакого,у любого автопроизводителя поначалу детские болячки вылазят,поверь. Я поработал у официалов,знал бы ты ,сколько брака .. У каждого производителя есть понятие tsb-технический сервисный бюллетень, после множества косяков ,обнаруженных дилерами,выпускают рекомендации по устранению оных. Это м.б. отзывная компания,если понимают ,что в судах проиграют больше или же в тихушку устраняют на очередном ТО,либо только в случае жалобы владельца авто. Или вариации на тему..
Здравствуйте,комрады.

[РОСИЧ]

Аллеса нету. Есть разруха. И она не в клозетах...
Имя ей - манагерщина. Все хотят 'рубить баблО'. А просто работать и гордиться своим произведением, нести радость людям...

[hakim1]

диалог в салоне уазов

 

видите эту машину? видите свою? так вот поймите-ЭТО ХУЖЕ...  И это так..(барабан классик фит)

[РОСИЧ]

Досмотрел.
Первое правило, после закона Ома, - 'чудес на свете не бывает, бывают плохие контакты'.
Через это проходят все... Нет, ВСЁ! Что было создано человеком разумным после каменного топора, и в чём попытались поселить электроны. И задача человека разумного, свести эти контакты к минимуму. Здесь мы видим Бездарное(!) воплощение противоположности. Сэкономить на разьёмах и лепить на коленке собранную проводку в ещё 'сырой' пепелац... Мда. Сукастрелятьнадо таких 'производителей'. Жертвы пьяного акушера. И дело не в криворуких рабочих сборки... Это политика хозяев и управленцев. Засранцы, с большой буквы.
Вспомнились старты 'Союзов' ... На первых секундах после 'поехали!', с полицейским разворотом устремлявшихся к ядру планеты... Нашли же шалуна... А здесь?
Мне стыдно. Я хочу быть патриотом с 'Патриотом'... И не могу. Банально.

[зуек]

Досмотрел.
Первое правило, после закона Ома, - 'чудес на свете не бывает, бывают плохие контакты'.
Через это проходят все... Нет, ВСЁ! Что было создано человеком разумным после каменного топора, и в чём попытались поселить электроны. И задача человека разумного, свести эти контакты к минимуму. Здесь мы видим Бездарное(!) воплощение противоположности. Сэкономить на разьёмах и лепить на коленке собранную проводку в ещё 'сырой' пепелац... Мда. Сукастрелятьнадо таких 'производителей'. Жертвы пьяного акушера. И дело не в криворуких рабочих сборки... Это политика хозяев и управленцев. Засранцы, с большой буквы.
Вспомнились старты 'Союзов' ... На первых секундах после 'поехали!', с полицейским разворотом устремлявшихся к ядру планеты... Нашли же шалуна... А здесь?
Мне стыдно. Я хочу быть патриотом с 'Патриотом'... И не могу. Банально.

не надо пиздить! союзы все со старта ушли! это по сути давно отработаная техника, семерка с нахлобученной девяткой. нечему там было ломаться и не ломалось до нынешних менеджеров. королев как конструктор был очень правильный мыслитель в плане развития систем путем комбинации ранее разработанных узлов. хохол глушко отказавшийся делать двигатели под руководством королева фактически остановил нашу лунную программу. переброс рсурсов на южное кб воще заслуживает анализа и более того расследования. а уж че потом творилось.... в итоге мы имеем строительство здания роскосмоса в виде ракеты на территории завода хруничева...... охуенно нужное дело.

[РОСИЧ]

не надо пиздить! союзы все со старта ушли! это по сути давно отработаная техника, семерка с нахлобученной девяткой. нечему там было ломаться и не ломалось до нынешних менеджеров...

А я про что!?
Про последние байконуровские старты,.. с барахлом для мкс, да спутниками. Ну не союзы, прогрессы тогда. Суть не в этом. То что датчики ориентации заколачивали молотками раком. Под управлением эффективных дефективных нонешних.
Дырку в нашем модуле кто жвачкой залепил? Предварительно просверлив... Вариантов два. Либо на земле, либо засранцы орбитальные, забившие свой толчок. Тоже ясности нет.